Le pont en teck est en bon état. Il a été collé sur le pont précédent.
Mais, dessous le winch de spi, il y a eu une fuite d'eau et le contre-plaqué est pourri.
Voilà, c'est reconstruit. Il a fallu démonter tout le tour du cockpit.
Les trous des vis de démontage de la plaque verticale sont visibles.
Quand, je dis tout le tour, c'est aussi vers l'arrière du cockpit.
Une autre vue de l'intérieur du cockpit.
Voilà, c'est terminé. Il reste à poncer et vernir. 19 février 2008.
