Un antique WC sérieusement grippé se trouvait à bord.
J’apprends que ce modèle est toujours au catalogue, et que neuf cela vaut cinq mille euros.
29 janvier 2008 - L'existant après désossement.
Il reste les bouts de tuyaux du lavabo, et les deux vannes de vidange WC et lavabo.
De plus, toutes les pièces détachées sont disponibles. Je vais tenter de le restaurer.
Pourquoi il y a trois tuyaux. Le gros évident, mais le vert il sert à quoi ?
Vu l'état, et la rouille, la totalité du plancher est désossée.
Même la cuve de la douche est enlevée.
Seule la vanne de gauche d’évacuations des WC va rester. Elle sera changée vu son âge.
Après nettoyage, un plaquage d'acajou de 8mm sera posé par-dessus la cloison.
La cloison en bon état, reste. Les portes seront refaites en acajou aussi.
Les ferrures au sol sont restaurées. Un boulon pourri laisse passer le jour.
Il faudra reprendre un peu de bois sur la coque, à cause de la rouille des boulons.
Vanne de droite bouchée, peinture faite, et début de pose du plaquage en acajou.
8 février 2008
Nettoyage et restauration de la ferrure, qui a rouillé suite à une fuite d'eau.
Elle est coffrée en plaqué CTP.
La deuxième vanne inutile est bouchée côté coque extérieure.
Un bon morceau d’enlevé pour remplacer le pourri.
Première couche de vernis, cela commence à briller.
Vue de prêt, avant le bouchage des têtes de vis et boulons.
Dernière couche avec les placards finis.
En dessous, la plaque support des WC.
Le tuyau à droite est l'arrivée d'eau douce.
31 mars 2008, c'est fini. Reste à poser les WC.
Vue de près des portes avec les petits loquets.
