Pour le pilotage planeur l'utilise ma radio en pupitre manche en haut, ce qui est la position plein gaz.
À l'atterrissage, l'utilisation les ailerons qui se relèvent synchronisés en position dite « butterfly », cela s'applique progressivement en tirant le manche de gaz vers le bas.
Et si c'est un planeur électrique, il faut transférer les gaz sur un switch tout ou rien. Ce qui ne pose pas de problème, l'utilisation du moteur étant bref.
Il y a probablement d'autres méthodes pour faire cela. Débutant avec cette FlySky FS-i6 ma programmation n'est peut-être pas optimum. Elle marche, si vous en connaissez d'autres. Je serais heureux de compléter.
Voici comment j'ai programmé ma FlySky FS-i6.
J'ai mis dans le sous-menu « Auxiliary channels » les gaz sur le canal 5 qui est libre et sur le switch « D » car je pilote en mode 1, gaz à droite.
Le mixage habituel pour un servo par aileron.
Valeurs à adapter suivant vos habitudes.
La position « Butterfly » donnant un fort cabrage, il faut compenser par un mixage vers la profondeur.
Mais, désolé, la radio FS-i6 à 36€ n'a que 3 mixages, donc impossible à faire à ma connaissance.