Descriptif résumé des caractéristiques

- 1 - 25 éléments - maxi 5A (2,4A à 25 éléments)
- CdNi, NiMh, Pb
- Fonction manuel uniquement
- Décharge 3A max
- poids 720 gr
- - Attention livraison avec le logiciel en Allemand. (messages en Allemand)
- Décharge de 0,1 à 3 A avec tension finale réglable de 0,5 à 30 V
- Interruption de la charge si la tension de la batterie de voiture est trop faible ( réglable 10,8 à 11,5V)
- Delta-peak réglable de 5 à 20 mV en NiCd
- Delta-peak réglable de 3 à 15 mV en NiMh
- Neutralisation de la coupure D-peak en début de charge de 0 à 9 mn
- Arrêt de la charge par horloge si D-peak non détecté, de 10 à 300 mn
- Avertisseur de fin de charge réglable, coupé, pendant 10 s ou illimité
- 3 séries de programmes pour les différents type d'accu (NiCd, NiMh et Pb):
- NiCd- Charge .Décharge .Décharge/charge .Charge/décharge .Cycles de charge/décharge de 1 à 9 (mémorisation des données
relevées à chaques cycles, capacité chargée et capacité restituéé).
- NiMh- Charge. Décharge. Charge/décharge.
- Pb- Charge. Décharge. Charge/décharge. Charge d'entretien

Il n'y a pas à proprement parlé de programme automatique, bien que l'accu est testé régulièrement pendant le processus de charge et que le courant est limité automatiquement s'il est choisi trop fort.

MES COMMENTAIRES :

Pas de commentaire je ne l'ai pas utilisé.

Me parrait être la réponse à la concurrence directe du Robbe Infinity et Simprop Intelli. L'ultramat est sortie en dernier.

-219 DM chez Höllein au 10/11/2001 donc 748F

-il n'y a pas de version soft d'indiqué, ce qui laisse à penser qu'il n'y aura pas de mise à jour possible.

-les messages sont dans la langue de Goethe.

-il n'y a pas de connexion PC comme le Robbe Infinity.

Pas de programme automatique comme sur l'Ultra-Duo, le Robbe Infinity et le Simprop Intelli.

l'Intelli-control de Simprop un sérieux concurrent à 737F (prix en 2001), pour un chargeur tout automatique.

Le Robbe Infinity est plus cher mais a une connexion PC.