Support servos et Support fuselage Photos et dessin des pieces en DAO et fichiers au format DXF |
Le trou de 5mm dans B1 et B2 est le passage du fuselage. |
La découpe au laser est extrêmement précise, en particulier pour les tenons et mortaises de montage. Les deux trous ronds dans B1 et B2 sont le passage du tube carbone 5mm faisant office de fuselage. Le support des servos est en deux parties RT1 & RT2, Le trou rond dans les nervures est le passage du longeron en tube carbone 5mm. Les deux petites transversales B3 sont le support servos en CTP 25/10 comme B1 & B2. Le bord d'attaque (BA) est un jonc rond de CTP de 3mm. Je mettrais un jonc de carbone. Le bord de fuite (BF) est constitué de deux plaques de balsa de 15/10 intrados extrados. |
|
|
Photo du support servo fini
|
|
celles-ci possédent les mortaises correspondant aux tenons de 5, 6, 12, 6 mm, ceux-ci sont de côtes différentes pour faire détrompeur. Les deux rectangles 12x25 sont les trous de passage des servos, les servos se vissent sur les deux traverses B3. Le trous de 7x10mm est probablement fait pour passer les fils. RT12 est en balsa 30/10 Notez : La côte 62mm est la référence entre les deux nervures d'emplanture. |
|
Le trou de 5mm est le passage du tube carbone servant de fuselage. B1 est en CTP 30/10. Attention : B1 et B2 sont sous le support servo RT12. |
|
Le trou de 5mm est le passage du tube carbone servant de fuselage. B2 est en CTP 30/10. |
|
CTP 30/10 |
les dessins Support servos et fuselage en format DXF à télécharger ici Support Servo.zip Le DXF n'est pas en polyline |
Back Radar DAO Back Radar |